Rumored Buzz on masalah gearbox
Rumored Buzz on masalah gearbox
Blog Article
Sebelum memulakan perjalanan, terutama pada waktu pagi atau dalam cuaca sejuk, biarkan enjin berjalan selama beberapa minit. Ini membolehkan minyak transmisi mencapai suhu operasi yang optimum, memastikan pelinciran yang baik.
Ramai pengguna atau pemandu kenderaan biasanya akan pergi berjumpa dengan mekanik dan membuat rujukan awal. Tetapi mereka diberikan dengan jalan penyelesaian yang lebih komplikated atau rumit walaupon masalah gearbox yang sebenarnya hanyalah perkara small.
Keadaan ini mirip dengan situasi di mana kereta auto lambat masuk gear, yang sering kali disebabkan oleh faktor serupa.
Apabila meletakkan kereta di jalan raya yang curam, anda disarankan menggunakan handbrake terlebih dahulu sebelum memasukkan gear ke P. Ini supaya untuk mengurangkan beban pada komponen seperti pin pada posisi P dan penyambungnya.
Ebidmotor.com adalah sebuah perniagaan motosikal atas talian dengan jaminan tawaran harga terendah untuk setiap motosikal terpakai yang berkualiti tinggi.
Diharapkan perkongsian ini dapat membantu anda memahami kepentingan penjagaan gearbox dan mengenal pasti tanda-tanda awal kerosakannya bagi mengelakkan anda daripada menanggung kos pembaikan yang besar kelak.
Jika terdapat gangguan atau kerosakan pada salah satu komponen hidraulik di dalam gearbox, sudah tentu pertukaran gear juga akan tejejas.
Untuk pengguna gear handbook cara yang paling mudah adalah dengan menukar minyak gear seterusnya mounting dan kabel gear. Ada juga yang biasa berlaku air masuk ke ruang gearbox dan membentuk kotoran seterusnya menjadikan gear bertukar dan menggerakan tombol gear ke Absolutely free.
Kebolehan produk ini mampu untuk mengembalikan struktur getah seal yang telah keras menjadi anjal semula seperti sediakala dengan syarat tahap kekerasan tidak melebihi forty%.
Bunyi seperti ketukan atau gesekan ketika menukar gear boleh menjadi petanda komponen dalam transmisi mengalami kehausan atau kerosakan. Bunyi ini tidak typical gear tak boleh masuk dan memerlukan pemeriksaan lanjut.
Seringkali terjadi pada waktu pagi yang mana minyak gear masih lagi dalam keadaan sejuk dan keadaan getah seal yang masih lagi keras.
Pernah ada rasa kepayahan tak bila nak masuk atau buang gear? Kalau terjadi sekali sekala tu tak apa jugak tapi ia kerap terjadi atau jadi bila nak masuk gear khusus!
Kelewatan sentakan atau gegaran yang mungkin tidak dikesan secara langsung adalah antara faktor yang boleh menyebabkan lampu amaran enjin menyala.
Gear bertukar pada keadaan N atau D pada meter Gear bertukar pada keadaan N atau D pada panel meter.